Reduktion af vores klimaaftryk: Kollektiv trafik og alternative drivmidler til lavemissionsmobilitet

Kundens klimabidrag

Siden 2017 og frem til april 2026 har vi samarbejdet med miljø-NGO’en atmosfair om at give vores kunder mulighed for via en frivillig donation at støtte verificerede klimaprojekter i det globale syd, som har til formål at reducere CO₂ i atmosfæren svarende til de anslåede CO₂-udledninger fra deres rejser. En del af klimabidraget støttede projekter med gennemgribende forandringer, som skaber positive miljømæssige og sociale effekter i de regioner, hvor Flix driver forretning. I løbet af de sidste ti år har Flix-passagerer bidraget til reduktionen af 112.399 tons CO₂ gennem Rwanda Efficient Cookstoves-projektet, certificeret af Gold Standard og UN CDM².

Fra august 2025 til april 2026 har passagerers bidrag støttet to klimaprojekter i Indien. Det første projekt fremmer energieffektive komfurer, som bruger 65 % mindre brænde, hvilket markant reducerer CO₂-udledninger, samtidig med at det bidrager til at forhindre skovrydning og forbedre luftkvaliteten indendørs. Det andet projekt fokuserer på produktion af biokul fra landbrugsaffald, hvilket muliggør permanent fjernelse af CO₂ fra atmosfæren i op til 1.000 år, certificeret af Carbon Standard International (CSI)³.

Future of Mobility Fund

Future of Mobility Fund blev oprettet af Flix og atmosfair i 2017 for at forbedre bæredygtige transportinitiativer i de områder, hvor Flix driver forretning. Projekterne udvælges på baggrund af deres potentiale for at reducere udledninger samt deres positive indflydelse på samfundet.

Fra laboratoriet og ud på vejene: Sådan hjælper du os med at fremskynde omstillingen af vores flåde

Sammen med vores partnere stræber vi efter at fremskynde overgangen til fuld afkarbonisering og hjælpe alle med at mindske deres påvirkning på planeten – uden at det skal koste en formue.

Her er den store udfordring, at emissionsfri teknologier i dag kun i begrænset omfang kan skaleres til langdistancebusser, og selv lavemissionsteknologier kan til tider være en udfordring. Derfor prøver vi, mens vi samarbejder med primære branchepartnere om at muliggøre skalerbarheden af disse løsninger fremover, at begrænse vores påvirkning allerede i dag med renere alternativer til diesel.

Nogle af disse pilotprojekter er gjort mulige med din hjælp. Med dine klimabidrag har du allerede hjulpet os med at gøre følgende:

• Bane vejen for den første elektriske langdistancebus i Tyskland
• Bane vejen for vores første biogasdrevne busser i Benelux-landene og Skandinavien
• Få ti busser med solceller på vejene i fem lande
• Undersøge brændselscelleteknologi til hydrogendrevne langdistancebusser

Se vores dedikerede side, hvis du vil vide mere om vores projekter til omstilling af vores flåde, herunder de projekter, som vores passagerbidrag har været med til at muliggøre frem til april 2026.

Vigtigheden af at gå sammen

Vi forpligter os til Science Based Target-initiativet og har indsendt kortsigtede mål til at reducere udledning, som skal nås senest i 2032.  
SBTi godkendte disse kortsigtede mål i april 2024 og anerkender dermed, at vores strategi er på linje med de globale klimamål.

På vores rejse mod afkarbonisering følger vi en helhedsorienteret klimastrategi, der bygger på tre principper: Undgå, reducer og bidrag.

• Vi hjælper vores passagerer med at undgå CO₂-udledning ved at tilbyde dem kollektive løsninger, der har en lavere emissionsfaktor for hver passager pr. kilometer sammenlignet med andre transportformer⁴.
• Vi forbedrer omstillingen af vores flåde med alternative ruter og brændstoffer, fra batterielektrisk til biogas, for at reducere CO₂-udledningen fra vores drift.
• På trods af disse bestræbelser er nogle udledninger stadig uundgåelige – for nu i hvert fald. Det er derfor, vi samarbejder med passagerer, miljøorganisationer og brancheinteressenter, så vi kan bidrage til globale klimamål sammen. Vi har slået os sammen med førende branchepartnere for at muliggøre opskalering af lavemissionsteknologier og emissionsfrie teknologier til langdistancetransport.